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Sans être exceptionnelle,
Richie Ginther a connu une carrière
respectable. Il a amassé 107 points en 8 saisons et a connu la victoire avec
Honda au Grand Prix du
Mexique en 1965, la première de la nouvelle équipe japonaise. Il a
cependant connu sa meilleure saison en 1963 avec BRM;
il a amassé 34 points et réalisé 5 podiums pour terminer au deuxième rang du
classement général, mais quand même assez loin du champion du monde
Jim Clark. Il réalisera en tout 14 podiums, ce
qui est très respectable pour ce type de pilote.
|
Année |
Voiture |
Victoires |
Points |
Pôles |
Meilleurs Tours |
Podiums |
Classement |
Championnat |
|
1960 |
Ferrari et Scarab |
0 |
8 |
0 |
0 |
1 |
8 |
Non |
|
1961 |
Ferrari |
0 |
16 |
0 |
2 |
3 |
5 |
Non |
|
1962 |
BRM |
0 |
10 |
0 |
0 |
2 |
8 |
Non |
|
1963 |
BRM |
0 |
34 |
0 |
0 |
5 |
2 |
Non |
|
1964 |
BRM |
0 |
23 |
0 |
0 |
2 |
4 |
Non |
|
1965 |
Honda |
1 |
11 |
0 |
0 |
1 |
7 |
Non |
|
1966 |
Honda
et Cooper |
0 |
5 |
0 |
1 |
0 |
11 |
Non |
|
1967 |
Eagle |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
NC |
Non |
|
Total |
|
1 |
107 |
0 |
3 |
14 |
0 |
0 |
 |
Richie Ginther
