Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
5
Juin 1955
Grand Prix #45
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 10 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Mercedes-Benz W196 | 2h39'28.000 (191.28km/h) (36 tours) | 4'20.600 | ------- |
| 2 | 3 | 14 | Stirling Moss | Britannique | Mercedes-Benz W196 | + 0'08.100 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 2 | Guiseppe Farina | Italien | Ferrari 555 | + 1'40.500 | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 6 | Paul Frère | Belge | Ferrari 555 | + 3'25.500 | ------- | ------- |
| 5 | ------- | 24 | Jean Behra | Français | Maserati 250F | 1 tour | ------- | Accident |
| 5 | 13 | 24 | Roberto Mieres | Argentin | Maserati 250F | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 10 | 4 | Maurice Trintignant | Français | Ferrari 555 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 22 | Luigi Musso | Italien | Maserati 250F | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 11 | 26 | Cesare Perdisa | Italien | Maserati 250F | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 12 | 28 | Louis Rosier | Français | Maserati 250F | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 6 | 12 | Karl Kling | Allemand | Mercedes-Benz W196 | 15 tours | ------- | Conduite d'huile |
| 11 | 4'18.100 | 30 | Eugenio Castellotti | Italien | Scuderia Lancia D50 | 20 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 12 | 9 | 40 | Mike Hawthorn | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 55 | 28 tours | ------- | Boîte de vitesses |