Circuit des
Routes Pavées
Les premières courses automobiles ont lieu en France en 1894 et 1895. Elles sont réservées à un tout petit nombre de passionnés fortunés, qui ne craignent pas l’état médiocre du réseau routier. Dans le nord, il faut attendre le lendemain de la 1ère guerre mondiale pour que se mettent en place des courses régulières sur route. Ces courses de ville à ville étaient la seule publicité que pouvaient se procurer les manufacturiers de véhicules automobiles et elles ont permis la venue d'épreuves d'endurance mieux organisées et de courses sur circuit fermé, qui furent la prémisse pour la venue de la Formule 1 avec le style Grand Prix.
C'est ainsi que l'épreuve d'endurance du Circuit des routes pavées, situé dans la banlieue de Lille, s’est disputé à partir des années 1920. Équipements, vitesse, état des routes concourent à en faire une épopée de tous les instants, notamment au fameux virage de Pont-à-Marcq, lieu de plusieurs accidents mémorables, qui font partie de la légende de la course.
Les marques qui se sont le plus distinguées lors de cette épreuve furent les BNC, Génestin, Irat, Rosengart et Sénéchal. Comme dans la plupart des courses de ce genre, il y avait plusieurs catégories dont celle des motocyclettes.
 Tracé |
 Affiche |
 Publicité en 1922 |
 Catégorie moto |
 Catégorie voiture |