Les années 80

 

 

   Rien de spécial ne s'est passé en 1983 à part le deuxième titre de Nelson Piquet et le retour du Grand Prix de Spa en Belgique (la piste passa de 14 à 7 km). 1984 vit les débuts de la domination McLaren avec Niki Lauda (champion) et le futur recordman Alain Prost. Lauda ne gagna que par 0.5 point; la plus petite marge de l'histoire de la Formule 1 (des demi point sont accordés quand une course se termine entre les 2 tours minimaux requis et 75% des tours complétés, dû à la mauvaise température ou tout autre facteur). La FIA prit l'une de ses plus mauvaises décisions cette année là en faisant disputer un des Grands Prix à Dallas sur une piste provisoire. Il fit tellement chaud que la piste se désagrégea sérieusement provoquant de nombreux accidents et Nigel Mansell s'est même évanoui en poussant sa voiture après un bris de boîte de vitesse alors qu'il menait la course. On ne revint plus jamais à Dallas. Fait rare, l'écurie Tyrrell s'est vu disqualifiée pour la saison 1984 pour tricherie: ils fixèrent des réservoirs d'eau à bord des voitures afin de varier leur poids.
Nelson Piquet dans sa Renault en 1983 Nigel Mansell s'évanouit à Dallas en 1984

 

   Les deux saisons suivantes furent dominées par Alain Prost et McLaren mais la lutte fut chaude entre Prost, Mansell et Piquet pour le titre des pilotes en 1986 suite à la retraite de Lauda après la saison 1985. Il n'y eut que 3 maigres points de différence entre la première et la troisième place. Prost gagna son titre à la dernière course lorsque Mansell creva un pneu et lorsque Piquet fit un arrêt par précaution. 1986 marque l'apparition de l'écurie Benetton qui acheta Toleman, le retour du Grand Prix d'Espagne à Jerez et du premier Grand Prix dans les pays de l'est: l'Hungaroring de Budapest en Hongrie. 1986 fut tragique pour Elio de Angelis qui trouva la mort lors des essais au circuit Paul Ricard en France et pour Jacques Laffite qui se brisa les deux jambes sur le même circuit. Il dû prendre sa retraite après avoir égalé le record pour le nombre le plus élevé de Grands Prix disputés qui était de 176, détenu par Graham Hill.
Alain Prost double champion en 1985-1986

 

dur début pour Benetton à Monaco

 

Page précédente

 Page d'accueil

Suite

Rétrospectives
1983 1984 1985 1986