Red Bull Racing

Red Bull a longtemps été associé à Sauber comme principal commanditaire, mais lorsque Ford à laissé entendre qu'elle désirait se retirer la la Formule 1, Red Bull en a profité pour réaliser son rêve: posséder sa propre écurie sans se casser la tête et éviter de commencer à zéro.

En effet, la compagnie autrichienne s'est rendue propriétaire de Jaguar pour la modique somme de $1 US. Pourquoi diriez-vous ? C'est parce que Ford évitait ainsi de devoir payer une lourde amende à Bernie Ecclestone pour bris de contrat et évitait également un plan de reclassement social particulièrement coûteux.

Ford se dissocie de Cosworth mais fournit le moteur et une subvention financière à Red Bull pour éviter tous les problèmes. Ainsi, Ford peut se retire en évitant des coûts élevés et Red Bull en profite pour développer sa nouvelle voiture en évitant des coûts de production importants. Tout le monde est content, mais reste à savoir si Red Bull pourra tenir le rythme des autres équipes pour les années futures.

Ce qui est certain c'est que la nouvelle écurie pourra produire une meilleure voiture que prévue pour sa première saison et elle profitera de ses succès pour augmenter ses ventes de boisson énergétique chez sa jeune clientèle.

Plusieurs experts disent que la Red Bull R5 pourrait causer des surprises car les ingénieurs auraient bien adapté le châssis aux nouveaux règlements, mais surtout que le moteur Cosworth aurait gagné 50 CH par rapport à 2004. Nous verrons bien et je leur souhaite bonne chance.